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 2024年南京機(jī)場集成系統(tǒng)改造升級項(xiàng)目招標(biāo)

一、項(xiàng)目內(nèi)容

項(xiàng)目名稱：南京機(jī)場集成系統(tǒng)改造升級項(xiàng)目

項(xiàng)目實(shí)施周期：合同簽訂后6個(gè)月完成所有功能測試、系統(tǒng)調(diào)試，具備上線條件

資金來源：自籌

本項(xiàng)目不屬于依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目，也不屬于政府采購項(xiàng)目，為招標(biāo)人自行采購的項(xiàng)目。

二、招標(biāo)限價(jià)

本項(xiàng)目最高投標(biāo)限價(jià)：人民幣700萬元（含增值稅）。超出最高投標(biāo)限價(jià)的投標(biāo)，將被視為未實(shí)質(zhì)響應(yīng)招標(biāo)文件要求，否決其投標(biāo)。

三、合格投標(biāo)人的基本資質(zhì)要求

1、投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人（提供營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件）。

2、投標(biāo)人須具有自2017年1月1日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）以來，在旅客吞吐量不低于2000萬的國內(nèi)大型機(jī)場（以民航局網(wǎng)站公布的2023年度全國民用運(yùn)輸機(jī)場旅客吞吐量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）成功實(shí)施過航班生產(chǎn)類信息系統(tǒng)（如企業(yè)服務(wù)總線、航班信息集成系統(tǒng)、機(jī)場運(yùn)行輔助決策系統(tǒng)、地服生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)相關(guān)等）的建設(shè)案例（須同時(shí)提供合同復(fù)印件及最終驗(yàn)收報(bào)告，其中合同上須能清晰體現(xiàn)服務(wù)內(nèi)容、合同簽訂時(shí)間及合同雙方蓋章，否則案例證明材料無效）。

3、投標(biāo)人未被“信用中國”網(wǎng)站列入失信被執(zhí)行人（提供自招標(biāo)發(fā)出之日后下載的信用中國網(wǎng)站的信用報(bào)告（法人和其他組織信用信息概況））。

4、投標(biāo)人須保證，招標(biāo)人在其本國使用其提供的產(chǎn)品/服務(wù)時(shí)，不存在任何已知的不合法的情形，也不存在任何已知的與第三方專利權(quán)、著作權(quán)、商標(biāo)權(quán)或工業(yè)設(shè)計(jì)權(quán)相關(guān)的任何爭議。如果有任何因招標(biāo)人使用投標(biāo)人提供的產(chǎn)品/服務(wù)而提起的侵權(quán)指控，投標(biāo)人須依法承擔(dān)全部責(zé)任（提供承諾函）。

5、法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司與全資子公司/由其控股的子公司，不得在同時(shí)參與本項(xiàng)目的投標(biāo)（提供承諾函）。

6、投標(biāo)人在法律和財(cái)務(wù)上獨(dú)立、合法運(yùn)作并獨(dú)立于招標(biāo)人和招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，不得直接或間接地與招標(biāo)人為本項(xiàng)目所委托的咨詢公司或其附屬機(jī)構(gòu)有任何關(guān)聯(lián)（提供承諾函）。

7、投標(biāo)人不得將本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容以任何方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包（提供承諾函）。

8、本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

四、招標(biāo)文件的獲取

1、獲取時(shí)間：從2024年11月15日起至2024年11月22日止，每天（節(jié)假日除外）9:00—11:30，14:00—17:00（北京時(shí)間，下同）。

本招標(biāo)項(xiàng)目僅供正式會(huì)員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人：郝亮
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